niedziela, 6 października 2019

Historia wszechświata od jego początków do końca!

Posiadając dzisiejszą, tak rozbudowaną wiedzę na temat otaczającego nas wszechświata możemy dotrzeć do jego samych początków, wiemy jak najprawdopodobniej powstał i jak najprawdopodobniej umrze. W tym filmie postaram się w miarę streścić historię wszechświata od wielkiego wybuchu do wielkiego chłodu, który ostatecznie pogrąży wszechświat na tyle, że nie będzie mogło istnieć w nim życie.


Etap 1 (10^-50 a 10^5 lat)
Zaraz po wielkim wybuchu, wszechświat doświadczał szybkiej ekspansji i ochładzania się, temperatura panująca wtedy we wszechświecie była bardzo wysoka, a wraz z ochładzaniem się wszechświata powstały dzisiaj nam znane siły, grawitacja, silne oddziaływanie jądrowe, a na końcu słabe oddziaływanie jądrowe. Wcześniej te stanowiły jedną “supersiłę”. Doszło do syntezy helu z pierwotnego wodoru, który rozprzestrzenił się po całym wszechświecie. Rozwinięte życie na tym etapie nie mogło zaistnieć, atomy poruszały się wtedy tak szybko, że każda cząsteczka DNA, która by powstała zostałaby rozerwana przez zderzenie z innymi atomami. Wszechświat się wtedy dopiero kształtował i nie istniało większość dzisiaj nam znanych pierwiastków. Powstało wtedy także dziś obserwowalne mikrofalowe promieniowanie tła.

poniedziałek, 8 lipca 2019

Do czego dąży Tesla? | Top najlepsze

Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, powiedział, że stowarzyszenie „bardziej niż nie” rozpocznie modernizację stopniowo osiadłych pojazdów elektrycznych z nowym niestandardowym układem scalonym już niedługo.

Musk napisał na Twitterze w niedzielę wieczorem, że aktualizacje rozpoczną się z pewnością po zakończeniu ostatniego kwartału.

Piżmo nie dawało różnych niuansów. Ostatnio powiedział, że aktualizacja będzie bezpłatna dla właścicieli, którzy zakupili pełny komponent do samodzielnej jazdy, grupę produktów, która kosztuje 6000 USD.

Tesla oferuje klientom dwie niepowtarzalne grupy wsparcia dla kierowców: Autopilot i Full Self-Driving lub FSD. Autopilot to ADAS, który oferuje mieszankę adaptowalnej kontroli przygody i sposobu koordynacji oraz jest obecnie standardową częścią nowych pojazdów. FSD przyłącza się do Przywołania podobnie jak Nawiguj na Autopilocie, strukturze kursu roboczego, która bada pojazd z rampy na drodze do zejścia z rampy, w tym handlu i dokonywania zmian.